Quando 40% do tráfego europeu é feito por via marítima e o porto de Sines regista o terceiro maior crescimento europeu em termos da carga de contentores (cresceu 139,2% em 2006) é chegada a altura de Portugal apostar e investir com muita insistência no sector portuário e tornar o país um forte interventor no transporte marítimo europeu.
Trata-se de um sector que exige investimentos financeiros de grande envergadura mas que justificam uma aposta estratégica ou não fosse Portugal um país com a maior Zona Económica Exclusiva da Europa e tão forte componente insular.
Sem comentários:
Enviar um comentário